汽車彈簧減振器工作原理
汽車彈簧減振器工作原理
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車作為一種重要的交通工具,在人們的日常生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。在汽車的使用中,它的安 全性是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。作為汽車懸架的關(guān)鍵部件,汽車彈簧減震器是保證汽車安 全不可缺少的部件,其產(chǎn)量和質(zhì)量對(duì)汽車有著直接的影響?,F(xiàn)在讓我們來(lái)看看汽車彈簧減震器是如何工作的。
汽車彈簧減震器主要用于抑制彈簧吸收和回彈的沖擊,以及路面的沖擊,加速車架和車身振動(dòng)的衰減,以提高汽車的乘坐舒適性和舒適性;雖然減震器彈簧可以過(guò)濾路面的振動(dòng),但彈簧本身會(huì)產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),而汽車彈簧減震器則用來(lái)抑制彈簧的跳躍。
汽車彈簧減震器的工作原理是當(dāng)車架(或車身)和車橋間震動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞在內(nèi)筒中上下作動(dòng),汽車彈簧減震器內(nèi)的阻尼油透過(guò)“通過(guò)閥”上窄小的孔隙在兩個(gè)相互隔離的筒間往復(fù)流動(dòng),由于孔壁與阻尼油間的摩擦及液體分子的內(nèi)摩擦形成了阻尼力,從而將車身震動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能被油液和減震筒身吸收,然后散入大氣。汽車彈簧減震器太軟,車身就會(huì)上下跳躍,汽車彈簧減震器太硬就會(huì)帶來(lái)太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過(guò)程中,硬的汽車彈簧減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān),因此較重的車一般采用較硬的汽車彈簧減震器。
汽車彈簧減震器是汽車懸架的重要組成部分,汽車懸架不僅關(guān)系到汽車的行駛舒適性,而且關(guān)系到汽車的行駛安 全;例如,汽車制動(dòng)、急轉(zhuǎn)彎、路面顛簸、路面打滑等更為緊迫和惡劣的情況,良好的懸架系統(tǒng)和配套制動(dòng)、輪胎等,將對(duì)車輛的安 全起到至關(guān)重要的作用!